Kyushu est la troisième île du Japon par la superficie, environ 36 800 km2 au sud-ouest de l'archipel, et la grande absente des itinéraires Tokyo-Kyoto-Osaka. C'est précisément ce qui en fait son intérêt : les volcans les plus actifs du pays, les onsen de Beppu et Yufuin, le berceau du ramen tonkotsu et une histoire d'ouverture au monde que le reste du Japon n'a pas connue. Ce guide couvre les sept préfectures, ce qu'il faut voir, l'itinéraire selon la durée, le budget transport et comment y aller.
Carte de Kyushu et ses 7 préfectures
Kyushu se situe à l'extrémité sud-ouest du Japon, séparée de Honshu par un simple tunnel sous-marin à Shimonoseki. L'île est plus proche de Séoul que de Tokyo, et cette position de carrefour explique presque toute son histoire. Elle se divise en sept préfectures, mais l'essentiel du voyage se concentre sur cinq d'entre elles, alignées le long de l'axe du Shinkansen.
Fukuoka est au nord, Kagoshima à la pointe sud. L'Aso occupe le centre, Nagasaki la côte ouest.
Fukuoka
Porte d'entréeLa plus grande ville de l'île et le terminus du Shinkansen. Les yatai, le hakata ramen, le mentaiko et le sanctuaire Dazaifu Tenmangu.
Oita
≈ 2 h de FukuokaLa préfecture thermale : Beppu et ses 2 831 sources chaudes, Yufuin au pied du mont Yufu. Le plus gros débit d'eau chaude du pays.
Kumamoto
≈ 40 min en ShinkansenLe château reconstruit après le séisme de 2016 et l'accès à la caldeira de l'Aso. Le basashi et le village thermal de Kurokawa.
Nagasaki
1 h 20 de FukuokaLe premier port ouvert à l'Occident : Dejima, Chinatown, Glover Garden, et le mémoriel de la bombe atomique. Le champon et le castella.
Kagoshima
1 h 20 en ShinkansenLe volcan Sakurajima face à la baie, le jardin Sengan-en, le porc noir kurobuta et le shochu. Le départ des ferries pour Yakushima.
Saga & Miyazaki
Les discrètesSaga pour la porcelaine d'Arita et Imari. Miyazaki pour les gorges de Takachiho, le surf et la mythologie shinto des origines.
Distances et temps depuis Fukuoka (Hakata)
| Destination | Temps | Train | JR Kyushu Pass |
|---|---|---|---|
| Beppu (Oita) | ≈ 2 h | Limited Express Sonic | Northern & All |
| Yufuin (Oita) | ≈ 2 h 15 | Limited Express Yufu | Northern & All |
| Kumamoto | ≈ 40 min | Shinkansen Kyushu | Northern & All |
| Mont Aso | ≈ 2 h 30 | Shinkansen + ligne Hohi | Northern & All |
| Nagasaki | 1 h 20 | Relay Kamome + Shinkansen | Northern & All |
| Kagoshima | 1 h 20 | Shinkansen Kyushu | All uniquement |
Tout tient dans un rayon de 2 h 30 depuis Fukuoka, ce qui permet de rayonner sans changer d'hôtel tous les soirs.
Que faire à Kyushu : les 10 activités à réserver
Volcans, bains de sable chaud, forêts millénaires et tournées de yatai : voici les expériences à réserver à Kyushu. La plupart se réservent en ligne avec annulation gratuite, ce qui compte ici plus qu'ailleurs, puisque l'activité volcanique et les typhons peuvent annuler une sortie du jour au lendemain.
OnsenLa tournée des 7 enfers de Beppu
Bassin turquoise, mare de boue grise et étang rouge sang : les sept jigoku sont trop chauds pour la baignade et se visitent comme un parcours.
Annulation gratuite · billet mobile
OnsenYufuin et Kurokawa depuis Fukuoka
Les deux villages thermaux les plus courus de l'île en une journée, transport inclus. Ruelles en bois, bains extérieurs et le double sommet du mont Yufu au-dessus.
Annulation gratuite · billet mobile
VolcanCaldeira de l'Aso et prairies de Kusasenri
Une caldeira de 25 km sur 18 où vivent 50 000 personnes, les prairies de Kusasenri et le cône parfait du Komezuka. Le point de vue reste ouvert même cratère fermé.
Annulation gratuite · billet mobile
VolcanSakurajima : le tour du volcan
Le volcan le plus actif du Japon, à 15 minutes de ferry de Kagoshima. Points de vue de Yunohira et d'Arimura, bains de pieds chauffés à la lave.
Annulation gratuite · billet mobile
GastronomieTournée des yatai de Fukuoka
Les échoppes sur tréteaux de la rivière Naka avec un guide local : ramen, oden, mentaiko et bière, en s'asseyant au coude à coude avec les habitués.
Annulation gratuite · billet mobile
GastronomieAtelier ramen tonkotsu
Apprenez à monter le bouillon de porc crémeux qui a fait la réputation de Hakata, puis mangez votre bol. Le style de ramen le plus exporté au monde.
Annulation gratuite · billet mobile
CultureChâteau de Kumamoto en visite guidée
Un des trois grands châteaux du Japon, dévasté par le séisme de 2016. La passerelle surélevée fait passer les visiteurs au-dessus du chantier.
Annulation gratuite · billet mobile
CultureNagasaki : Parc de la Paix et Dejima
Le mémoriel de la bombe atomique, l'île artificielle de Dejima et Chinatown, reliés par le vieux tramway à 140 ¥ le trajet.
Annulation gratuite · billet mobile
CultureDazaifu Tenmangu et le musée de Kyushu
Le sanctuaire du dieu des études, à 30 minutes de Fukuoka. Pendant la rénovation du bâtiment principal, les offices se tiennent dans un sanctuaire temporaire à toit végétalisé.
Annulation gratuite · billet mobile
NatureYakushima : la forêt de Shiratani Unsuikyo
La forêt de mousse qui a inspiré Miyazaki pour Princesse Mononoké, en randonnée guidée. Plus accessible que les neuf heures de marche du Jomon Sugi.
Annulation gratuite · billet mobile
Toutes les activités à Fukuoka et Kyushu
Excursions, onsen, volcans et ateliers de cuisine, avec annulation gratuite jusqu'à 24 h avant le départ.
Fukuoka : la ville la plus vivable du Japon ?
Fukuoka revient régulièrement dans les classements des villes les plus agréables du monde. Elle est compacte, ouverte sur la mer, et son aéroport se trouve à cinq minutes de métro du centre, ce qui n'existe nulle part ailleurs au Japon. L'énergie y est différente de Tokyo : plus lente, plus accessible, avec une vraie culture de la rue que le reste du pays a largement perdue.
Les yatai en sont le meilleur exemple. Ces échoppes sur tréteaux se montent chaque soir le long de la rivière Naka et sur Nakasu, servent une dizaine de clients au coude à coude, puis disparaissent avant l'aube. Fukuoka en concentre l'essentiel de ce qui subsiste au Japon. On y mange du hakata ramen (bouillon de porc tonkotsu, nouilles fines dont on choisit la cuisson, du futsu tendre au barikata presque cru), du mentaiko et des yakitori.
À 30 minutes de train, Dazaifu Tenmangu est l'un des sanctuaires les plus visités du pays. Il est dédié à Sugawara no Michizane, divinité des études, ce qui explique la foule de lycéens en période d'examens. Son emblème est le prunier, pas le cerisier. Le bâtiment principal étant en rénovation, les offices se tiennent dans un sanctuaire temporaire à toit végétalisé conçu par l'architecte Sou Fujimoto : une boîte de verre coiffée d'une forêt miniature, posée devant le chantier.
Fukuoka pour les expats : la ville attire de plus en plus d'étrangers et de digital nomads. Loyers bien inférieurs à Tokyo, qualité de vie élevée, et Séoul à trois heures de vol. C'est aussi la ville japonaise qui pousse le plus fort sur les startups. Notre guide complet pour vivre à Fukuoka →
Onsen : Beppu, Yufuin et Kurokawa
C'est la vraie raison de venir à Kyushu. La préfecture d'Oita produit plus d'eau chaude que n'importe quel autre endroit du Japon, et les trois grands villages thermaux de l'île tiennent dans un rayon de 50 km.
Beppu et ses 2 831 sources
Beppu recense 2 831 sources chaudes pour un débit de 101 856 litres par minute (chiffres de la ville, arrêtés au 31 mars 2025). La vapeur sort littéralement des trottoirs, des jardins et des toits. Aucune autre ville japonaise n'offre ce spectacle.
Les jigoku (les « enfers ») sont des sources trop chaudes pour la baignade, transformées en parcours de visite. Ils sont aujourd'hui sept au billet combiné, et non huit ou neuf comme l'écrivent encore beaucoup de guides. Le billet coûte 2 400 ¥ (1 200 ¥ pour les enfants) et reste valable deux jours, ce qui permet de couper la tournée en deux.
| Jigoku | Ce qu'on voit | Zone |
|---|---|---|
| Umi Jigoku | Bassin turquoise fumant, le plus photographié, avec serre tropicale | Kannawa |
| Chinoike Jigoku | Étang rouge sang, coloré par l'argile ferreuse | Shibaseki |
| Oniishibozu Jigoku | Marmites de boue grise en bulles concentriques | Kannawa |
| Shiraike Jigoku | Eau blanc laiteux et petit aquarium de poissons tropicaux | Kannawa |
| Tatsumaki Jigoku | Geyser qui jaillit toutes les 30 à 40 minutes | Shibaseki |
| Kamado Jigoku | Plusieurs bassins et démonstrations de vapeur | Kannawa |
| Oniyama Jigoku | Élevage de crocodiles chauffé par la source | Kannawa |
Pour se baigner, la ville compte des centaines de bains publics (soto-yu) à 100 à 500 ¥. Le plus mémorable reste le bain de sable de Takegawara : on est enterré jusqu'au cou dans du sable chauffé par la source, pendant une dizaine de minutes qui suffisent largement.
Yufuin, la version douce
À 25 minutes de Beppu, Yufuin joue une partition inverse : pas de vapeur industrielle, mais un village de campagne au pied du mont Yufu et de son double sommet. On y vient pour les ryokan haut de gamme, l'étang Kinrin qui fume au petit matin et une rue commerçante devenue très (trop) touristique le week-end. Le train panoramique Yufuin no Mori, avec ses baies vitrées et son intérieur en bois, fait partie du voyage et se réserve à l'avance.
Kurokawa, le plus beau des trois
Perdu dans les montagnes entre Yufuin et l'Aso, Kurokawa Onsen est un village de ryokan en bois le long d'une gorge boisée. Il a interdit les enseignes lumineuses et les bâtiments en béton, ce qui le distingue de la plupart des stations thermales japonaises. Le tegata, un laissez-passer en bois à environ 1 500 ¥, donne accès à trois bains extérieurs (rotenburo) au choix parmi une vingtaine d'établissements.
Kurokawa n'est pas desservi par le train. Il faut une voiture de location, ou le bus depuis Fukuoka (environ 3 h) ou Kumamoto. C'est ce qui l'a protégé, et c'est ce qui complique la vie des voyageurs en JR Pass.
Volcans : le mont Aso et le Sakurajima
Kyushu concentre les volcans les plus actifs du Japon. Les deux à voir sont opposés : l'Aso est une caldeira géante et habitée, le Sakurajima un cône unique qui crache des cendres sur une ville de 600 000 habitants.
Le mont Aso et sa caldeira habitée
L'Aso culmine à 1 592 m au Takadake ; le cratère actif, le Nakadake, plafonne à 1 506 m et mesure 600 m de diamètre pour 130 m de profondeur. Sa caldeira fait 25 km du nord au sud et 18 km d'est en ouest, soit 380 km2. C'est l'une des plus grandes caldeiras du monde, et surtout l'une des très rares à être habitée : 50 000 personnes vivent à l'intérieur, avec des villes, des fermes et une ligne de chemin de fer.
Le cratère du Nakadake est actuellement fermé. L'agence météorologique japonaise (JMA) a relevé l'alerte volcanique au niveau 2 le 21 juin 2026, avec une zone d'exclusion d'environ 1 km et la fermeture de la route à péage. Les prairies de Kusasenri, le cône du Komezuka et la route panoramique Milk Road restent accessibles, et c'est déjà l'essentiel de ce qu'on vient voir. Vérifiez l'état au jour le jour sur aso-volcano.jp.
Situation vérifiée le 15 juillet 2026.
Au passage, une correction qui traîne dans à peu près tous les guides francophones : l'Aso n'est pas « le plus grand cratère actif du monde ». La formule japonaise d'origine (sekai saidai-kyu) signifie « de classe mondiale », pas « le plus grand », et la nuance saute à la traduction. La caldeira de Kussharo à Hokkaido est plus vaste, ce qui place déjà l'Aso deuxième au Japon.
Le Sakurajima, en éruption quasi permanente
Le Sakurajima fait face à Kagoshima, de l'autre côté d'une baie de quatre kilomètres. Il est en alerte JMA niveau 3 depuis le 27 juillet 2022, ce qui interdit l'approche du sommet dans un rayon de deux kilomètres. Cela paraît alarmant, mais c'est son état normal : le volcan produit plusieurs éruptions par semaine, les habitants de Kagoshima balaient les cendres comme ailleurs on déneige, et les écoliers portent un casque sur le chemin de l'école.
Le ferry coûte 250 ¥ (130 ¥ pour les enfants) et met 15 minutes, avec près de 100 rotations par jour. Attention à un point que la plupart des guides n'ont pas mis à jour : il ne fonctionne plus 24h/24 depuis le 1er octobre 2025, mais de 4 h 00 à 23 h 30. Une fois sur place, les points de vue de Yunohira et d'Arimura et les bains de pieds chauffés par le volcan restent ouverts.
Nagasaki, Kumamoto et Yakushima
Nagasaki, la ville qui regardait dehors
Pendant les deux siècles de fermeture du Japon (sakoku), Nagasaki fut la seule fenêtre du pays sur le monde. Les Hollandais étaient cantonnés sur Dejima, une île artificielle en éventail dans la baie, seul point de contact autorisé avec l'Occident. Cette singularité se lit encore partout : dans le Chinatown, le plus ancien du Japon, dans les villas victoriennes de Glover Garden, dans les églises catholiques, et dans une cuisine métissée qu'on ne trouve nulle part ailleurs.
Le 9 août 1945, la ville devient la seconde cible atomique de l'histoire. Le Musée de la Bombe Atomique et le Parc de la Paix, dans le quartier d'Urakami, se visitent en une demi-journée, en silence. La cathédrale d'Urakami, reconstruite, était la plus grande d'Asie orientale au moment de l'explosion.
Le soir, montez au mont Inasa par le téléphérique : la vue nocturne sur la baie est classée parmi les trois plus belles du Japon. Le vieux tramway, à 140 ¥ le trajet quelle que soit la distance, dessert à peu près tout ce qui compte.
Kumamoto et son château en chantier
Le château de Kumamoto, l'un des trois grands du Japon avec Himeji et Matsumoto, a été ravagé par le séisme de 2016. Le donjon a rouvert le 26 avril 2021, mais les murailles, les tourelles et les annexes sont toujours en réparation. Là encore, un chiffre périmé circule partout : la fin des travaux n'est plus prévue pour 2037 mais pour 2052, la ville ayant rallongé le calendrier de quinze ans en mars 2023.
Le chantier est devenu l'attraction : une passerelle surélevée fait passer les visiteurs au-dessus des zones en travaux, au niveau des toits. On y comprend mieux comment le Japon restaure son patrimoine qu'en visitant un château intact. Entrée 800 ¥ (300 ¥ pour les enfants), de 9 h à 19 h en juillet-août et de 9 h à 17 h le reste de l'année. Côté table, la spécialité locale est le basashi, du sashimi de cheval.
Yakushima, la forêt de Mononoké
Yakushima, au large de Kagoshima, est classée à l'UNESCO depuis 1993 pour ses forêts de cryptomères millénaires, les yakusugi. Il pleut ici plus que partout ailleurs au Japon, ce qui explique la mousse qui recouvre tout et l'atmosphère qui a inspiré Miyazaki pour Princesse Mononoké.
Le Jomon Sugi, le plus célèbre de ces arbres, mesure 25,3 m de haut pour 16,4 m de circonférence. Son âge fait débat : l'office de tourisme avance une fourchette de 2 170 à 7 200 ans, tandis que le ministère de l'Environnement se contente prudemment de « plus de 2 700 ans ». Y accéder demande 22 km aller-retour et au moins neuf heures de marche : ce n'est pas une balade, c'est une journée entière, départ avant l'aube.
Pour l'ambiance sans l'épreuve, la forêt de Shiratani Unsuikyo offre les mêmes paysages de mousse en trois à cinq heures. Une contribution de 1 000 ¥ par jour est demandée aux randonneurs depuis 2017. L'île se rejoint en ferry depuis Kagoshima ou en 35 minutes d'avion.
La gastronomie de Kyushu, ville par ville
Kyushu est sans doute la région où l'on mange le mieux au Japon, et surtout celle où chaque ville défend sa propre spécialité. Le point commun : le porc, omniprésent, et le shochu, alcool distillé plus populaire ici que le saké.
| Plat | Ville | Ce que c'est | Prix |
|---|---|---|---|
| Hakata ramen | Fukuoka | Bouillon de porc tonkotsu, nouilles fines, cuisson au choix | 700–1 000 ¥ |
| Mentaiko | Fukuoka | Œufs de cabillaud marinés au piment, sur riz ou en pâtes | Variable |
| Champon | Nagasaki | Nouilles aux fruits de mer et légumes, d'influence chinoise | 900–1 400 ¥ |
| Castella | Nagasaki | Gâteau éponge hérité des Portugais au 16e siècle | 1 000 ¥ le pain |
| Basashi | Kumamoto | Sashimi de cheval, servi cru avec gingembre et ail | 1 500–3 000 ¥ |
| Kurobuta | Kagoshima | Porc noir, l'équivalent du wagyu pour le cochon | 2 000–4 000 ¥ |
| Shochu | Tout le sud | Alcool distillé de patate douce ou d'orge, 25° environ | 400–600 ¥ le verre |
Deux curiosités, pour finir. Le castella de Nagasaki est une survivance directe du commerce portugais du 16e siècle, l'un des rares plats japonais dont on connaît précisément l'origine étrangère. Et le kabosu, agrume vert de la préfecture d'Oita, accompagne ici tout ce qui est grillé, à la place du citron.
Itinéraire : Kyushu en 7 à 10 jours
L'île se parcourt naturellement en boucle depuis Fukuoka, dans le sens des aiguilles d'une montre. Le JR Kyushu Pass couvre la quasi-totalité des trajets, sauf Kurokawa. Pour caler le reste des grandes lignes du séjour, voyez aussi notre guide pour préparer un voyage au Japon.
Fukuoka
Installez-vous à Hakata ou Tenjin. Sanctuaire Kushida-jinja, marché Yanagibashi, et les yatai le soir. Le deuxième jour, Dazaifu Tenmangu et le musée national de Kyushu.
Beppu et Yufuin
Limited Express Sonic jusqu'à Beppu en 2 h. Une demi-journée pour la tournée des sept jigoku, le bain de sable de Takegawara le lendemain, puis Yufuin en fin de journée.
Mont Aso
Cap sur la caldeira. Kusasenri, le Komezuka et la Milk Road. Nuit à Aso ou, si vous avez une voiture, à Kurokawa Onsen.
Kumamoto
Le château et sa passerelle de chantier, le jardin Suizenji, et un basashi le soir. Kumamoto est à 40 min de Fukuoka en Shinkansen.
Nagasaki
Parc de la Paix et Musée de la Bombe Atomique le matin, Dejima et Chinatown l'après-midi. Le mont Inasa au crépuscule. Champon obligatoire.
Kagoshima et Sakurajima
Ferry de 15 min pour le volcan, points de vue de Yunohira et Arimura, jardin Sengan-en. Retour direct à Fukuoka en 1 h 20 de Shinkansen.
Le piège de l'itinéraire. Beaucoup de guides francophones annoncent un « Shinkansen Nagasaki-Kagoshima en 1 h 20 ». Il n'existe pas. La ligne Nishi Kyushu, ouverte en 2022, n'est toujours pas raccordée au reste du réseau, et le tracé du chaînon manquant n'est même pas arrêté. Le trajet réel demande environ 2 h 55 et deux correspondances, en changeant à Shin-Tosu (et non à Hakata, autre erreur courante). Prévoyez la demi-journée.
JR Kyushu Pass : quelle formule choisir ?
Le JR Kyushu Rail Pass existe en trois zones. Il se rentabilise vite : un aller-retour Fukuoka-Kagoshima seul coûte déjà plus cher qu'un pass 3 jours. Achetez-le en ligne, c'est 1 000 ¥ moins cher qu'au guichet.
| Formule | Durées | Prix en ligne | Couvre |
|---|---|---|---|
| All Kyushu | 3 / 5 / 7 jours | 21 000 / 23 000 / 25 000 ¥ | Toute l'île, Kagoshima et Miyazaki compris |
| Northern Kyushu | 3 / 5 jours | 14 000 / 16 000 ¥ | Fukuoka, Beppu, Yufuin, Kumamoto, Aso, Nagasaki |
| Southern Kyushu | 3 jours | 11 000 ¥ | Kumamoto, Kagoshima, Miyazaki |
- Ajoutez 1 000 ¥ à chaque tarif si vous achetez au guichet plutôt qu'en ligne.
- Les 6-11 ans paient moitié prix sur toutes les formules.
- Le Northern Kyushu suffit pour un premier voyage de 7 jours : il couvre tout sauf Kagoshima, et coûte 9 000 ¥ de moins que le All Kyushu.
- Aucune formule ne dessert Kurokawa Onsen, qui n'a pas de gare.
Ces pass sont indépendants du JR Pass national et se cumulent mal avec lui : si vous avez déjà le pass national, il couvre le Shinkansen Kyushu et la plupart des Limited Express de l'île.
Comment aller à Kyushu ?
| Depuis | Moyen | Durée | Prix indicatif |
|---|---|---|---|
| Tokyo | Shinkansen Nozomi → Hakata | 4 h 52 | ≈ 23 800 ¥ |
| Tokyo | Vol Haneda → Fukuoka | 1 h 55 | Dès 10 000 ¥ |
| Osaka | Shinkansen Nozomi → Hakata | ≈ 2 h 30 | ≈ 15 000 ¥ |
| Osaka | Shinkansen Sakura (JR Pass) | 2 h 35 | Inclus au JR Pass |
| Osaka | Ferry Sunflower → Beppu | Une nuit | Dès 10 000 ¥ |
- Le JR Pass national ne couvre pas le Nozomi. Il faut soit payer un supplément (8 140 ¥ pour Tokyo-Hakata), soit prendre un Sakura ou un Hikari, plus lents d'environ une heure.
- L'avion bat le train depuis Tokyo : trois heures de gagnées, et souvent moins cher en réservant tôt. L'aéroport de Fukuoka est à cinq minutes de métro du centre.
- Le ferry Sunflower Osaka-Beppu vous fait économiser une nuit d'hôtel et vous dépose directement dans la capitale thermale.
- Fukuoka est à 883 km à vol d'oiseau de Tokyo, soit à peu près Paris-Marseille en distance.
Comparer les vols vers Fukuoka
Depuis Tokyo, Osaka ou l'Europe, avec les dates flexibles.
Quand partir à Kyushu ?
Kyushu est subtropicale : plus douce que le reste du Japon en hiver, nettement plus pénible en été. Les deux fenêtres à viser sont fin mars à mai et octobre à novembre.
| Saison | Températures | Verdict |
|---|---|---|
| Mars–mai | 15–25°C | Idéal. Sakura fin mars, azalées de l'Aso en mai. |
| Juin–mi-juillet | 25–30°C | À éviter. Tsuyu : 570 mm de pluie sur Kagoshima en juin. |
| Août–septembre | 32,5°C / 25,4°C la nuit | Le pire. Moiteur et pic de typhons. |
| Octobre–novembre | 23,7°C de moyenne max | Le meilleur mois. 94,5 mm de pluie seulement en octobre. |
| Décembre–février | 10 à 13°C | Doux et sec. La saison des onsen, et Kagoshima reste clémente. |
La saison des pluies démarre vers le 30 mai au sud et le 4 juin au nord, et se termine à la mi-juillet. Les typhons touchent surtout août et septembre, et le sud de l'île est mesurablement plus exposé que le nord. Voyez notre page quand partir au Japon pour comparer avec les autres régions, et les sakura si vous visez le printemps : Kyushu est la première région du pays à fleurir.
Questions fréquentes sur Kyushu
Quelle est la plus belle ville de Kyushu ?
Cela dépend de ce que vous cherchez. Nagasaki est la plus spectaculaire visuellement : une ville en amphithéâtre autour de sa baie, avec une vue nocturne classée parmi les trois plus belles du Japon depuis le mont Inasa, et un mélange architectural portugais, hollandais et chinois unique dans le pays. Fukuoka est la plus agréable à vivre, régulièrement classée parmi les meilleures villes du monde sur ce critère. Yufuin et Kurokawa sont les plus jolies si vous entendez « ville » au sens de village traditionnel. Si vous ne devez en voir qu'une, prenez Nagasaki.
Quelle est la distance entre Tokyo et Kyushu ?
Environ 883 km à vol d'oiseau entre Tokyo Haneda et Fukuoka, la ville la plus proche de Kyushu. En pratique, comptez 4 h 52 en Shinkansen Nozomi de Tokyo à Hakata (la gare de Fukuoka), pour environ 23 800 ¥ selon la saison, ou 1 h 55 de vol depuis Haneda. L'avion est souvent moins cher que le train et fait gagner trois heures ; le Shinkansen reste intéressant si vous voyagez avec un JR Pass et que vous comptez vous arrêter à Hiroshima ou Osaka en route.
Quelle est la meilleure période pour visiter Kyushu ?
Fin mars à mai et octobre à novembre. Octobre est probablement le meilleur mois : 23,7°C de moyenne maximale et seulement 94,5 mm de pluie. Évitez la saison des pluies (tsuyu), qui court de début juin à mi-juillet environ, et pendant laquelle Kagoshima reçoit 570 mm en juin à elle seule. Évitez aussi août, qui cumule chaleur moite (32,5°C le jour et 25,4°C la nuit à Fukuoka) et pic de typhons. L'hiver reste doux, surtout à Kagoshima (13,1°C de moyenne maximale en janvier), ce qui fait de Kyushu une échappatoire au froid du reste du Japon.
Quelles sont les 4 principales îles du Japon ?
Honshu (la principale, avec Tokyo, Kyoto et Osaka), Hokkaido au nord, Kyushu au sud-ouest et Shikoku, la plus petite des quatre. Kyushu est la troisième par la superficie avec environ 36 800 km2, derrière Honshu et Hokkaido. Okinawa, souvent citée, n'en fait pas partie : c'est un archipel séparé, situé encore 600 km plus au sud.
Combien de jours faut-il pour visiter Kyushu ?
Sept jours sont le minimum confortable pour une boucle Fukuoka, Beppu, Aso, Kumamoto et Nagasaki. Avec cinq jours, il faut renoncer soit à Nagasaki, soit aux volcans. Dix jours permettent d'ajouter Kagoshima et le Sakurajima sans courir. Comptez trois jours de plus pour Yakushima, car l'île se mérite : quatre heures de ferry depuis Kagoshima, et une météo qui peut vous bloquer une journée entière.
Comment se déplacer à Kyushu ?
En train, avec le JR Kyushu Rail Pass. Le pass All Kyushu coûte 22 000 ¥ pour 3 jours, 24 000 ¥ pour 5 jours et 26 000 ¥ pour 7 jours au guichet, avec 1 000 ¥ de réduction si vous l'achetez en ligne. Le Shinkansen Kyushu descend Fukuoka jusqu'à Kagoshima en 1 h 20, et les Limited Express desservent le reste. La voiture devient utile pour la caldeira de l'Aso, Kurokawa et l'intérieur de Miyazaki, mal desservis par le rail.
Peut-on se baigner dans les onsens de Beppu ?
Oui, mais pas dans les jigoku. Les sept « enfers » sont des sources trop chaudes pour la baignade et se visitent uniquement comme attractions (billet combiné à 2 400 ¥, valable deux jours). Pour se baigner, la ville compte des centaines de bains publics à 100 à 500 ¥ l'entrée, plus les bains de sable chaud de Takegawara où l'on est enterré jusqu'au cou dans du sable chauffé par la source.
Kyushu vaut-elle le détour si je n'ai que deux semaines au Japon ?
Pour un premier voyage, non : deux semaines suffisent à peine à Tokyo, Kyoto et leurs environs, et Kyushu ajouterait dix heures de train. Gardez-la pour un deuxième voyage, ou faites-en le cœur du séjour plutôt qu'une annexe. En revanche, si vous rejoignez déjà Hiroshima, prolonger jusqu'à Fukuoka ne coûte qu'une heure de Shinkansen de plus, et l'île est nettement moins fréquentée par les touristes étrangers que l'axe Tokyo-Kyoto.